既有新势力迎开门红：小鹏夺冠，哪吒超蔚来，零跑堪称黑马

哈喽，大家好！今天是大年初一，在这里，《车壹圈》先祝大家新年快乐，万事如意。下面，言归正传。今天（2同月1日），随着蔚来、小鹏、令人满意等三阳恰恰发布其1中旬年销量情况，三阳恰恰2022年首第二季度排名榜也随之公诸于世：三家车企同月销过万辆，小鹏、令人满意、哪吒分别排在告示牌同一时间三。下面，就跟《车壹圈》一起来刚才具体的排名榜情况吧。

样本推测，2022年1同月小鹏摩托车年销量达12922台，工业产值上涨115%，不间断五个同月下线破万辆，以微弱的占有优势的大越令人满意，蝉联单第二季度冠军。同时，伴随着一中旬下线量公诸于世，小鹏摩托车历史年内下线量已更是15万台。

具体来看，小鹏P7当同月下线了6707台，成为寄予厚望的年销量担当。小鹏P5紧随其后，单第二季度达4029台。同时，小鹏G3系列当同月下线也降到了2186台。在充电网路工程上，截至2022年1同月17日，小鹏摩托车已年内上线H&M的大充站813座，目的地充电站166座。值得一提的是，目同一时间小鹏肇庆两处正在开展技术改造，这对于愿景产能的提升将起到依赖性。

论三阳恰恰，墙都忍无可忍，就服令人满意摩托车，一款车能持续夺得如此优秀的成绩，其实有本事。样本推测，2022年1同月，令人满意摩托车当同月下线了12268辆令人满意ONE，工业产值上涨128.1%，与第一名的小鹏摩托车落差不到1000辆。

不间断3个同月下线的大过1万台辆，令人满意ONE用实力缔造了中华人民共和国装潢H&M新车的下线日志。要知道，中华人民共和国H&M单车零售价的大30万元，想要退却合资真是是非常之难，毕竟这样的预算，装潢BBA比方说有很多可选了。当然，除了厂家力值得注意，渠道工程也发挥了相当大的作用。截至2022年1同月31日，令人满意摩托车在各省市已有220家零售中心，遮盖105个卫星城。

样本推测，2022年1同月，哪吒摩托车年内下线11009辆，工业产值上涨402%，不间断三个同月当同月下线过万辆。从1中旬的样本来看，哪吒摩托车当同月更是了1.1万辆，并成功的大越了蔚来，排在告示牌第三位，高居三阳恰恰第一敌对。当然，这里面离不开其多样化的厂家矩阵，尤其是在哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro等新车护持下，年销量自然就上去了。

于是又来刚才蔚来摩托车。样本推测，2022年1同月，蔚来下线新车9652台，工业产值上涨33.6%，同月销持续在万辆近徘徊。其实，对于蔚来摩托车来说，产能是制约其年销量的一个重要考量。SUV总体，在ES8、ES6和EC6新车的带动下，蔚来的年销量稳步上升，这也是愿景中旬的基盘所在。当然，剩下的增量就看豪华轿车褶皱了，毕竟ET7、ET5即将迎来下线。

先同一时间来刚才零跑摩托车。样本推测，2022年1同月，零跑摩托车当同月下线降到8085台，工业产值上涨434%，实现下线量不间断十同月工业产值上涨的大200%，距离万辆俱乐部也越来越近。同时，零跑的单第二季度也与蔚来等第一梯队的落差越来越小，指不定哪一个同月就冲向告示牌同一时间三去了。当然，这里面离不开零跑T03与零跑C11两款新车对年销量的贡献。值得一提的是，零跑或将于中旬冲关IPO，如果如愿以偿纳斯达克，对于H&M的兼并正因如此有较好的依赖性。

《车壹圈》认为，从尾部三阳恰恰发布的1中旬年销量情况来看，每家车企都迎来开门红，这一点都是意料之中。对于1中旬的排名榜情况，可以感受的是，恰恰第一梯队二者之间的竞争也愈加激烈，同一时间后排名榜二者之间的落差都不是太大，告示牌变化随时都有可能发生。此外，中旬新能源补贴退坡、各两头企也有接连厂家另一款，正因如此将再进一步加剧告示牌的变数。