让电动车生来更强，奥特能平台是如何做的？

效能：强大的实用特质和可拓展特质

波尔能电动汽车和平台具有强大的实用特质和可拓展特质，其同类型面均衡的效能可以赋能相同类型的电动系列产品。

波尔能3种功率的电扑一组分别用于前扑主力军带电粒子零件、后扑主力军带电粒子零件和后扑辅助带电粒子零件。其里面，敞篷车LYRIQ锐歌后扑旅行车换用3取1的电扑一组，略低于功率255kw，略低于角速度440Nm，最大者扑动带电粒子零件的系统可靠特质可达96%。

在NVH效能各个方面，减速箱内的齿轴的系统换用先进的连杆加工陶瓷，情况下了KD多工况、同类型角速度下优良的NVH效能。此外，减速箱内换用行业后来居上的提高可靠特质齿轴轴承布局，提高了扑动一组的稳定特质、可靠特质和NVH效能。

波尔能电动汽车和平台默许多种电池组和电扑组取拟议，考虑到相同容量大日均、相同扑动表现形式、相同效能的系列产品，可布满轿车、SUV、MPV、马拉等相同底盘和尺码的各类造型需求。

目前里面国市场末期，波尔能电池组包亦会换用8控制器、10控制器和12控制器三种组取，控制器一组的尺码一致，电池组包的宽度和高度尺码浮动，而长度柔特质化，可通过控制器的增减来考虑到相同尺码、相同容量大日均的旅行车。

不仅电池组包零部件高度共用：所有零件接口100%共用，零件共用率高达达80%。而且波尔能和平台电池组可以默许灵活的化学制作方法，不管是目前的磷酸铁锂、三元锂离子组，还是自此可能应用的锂金属电池组、固态电池组，都能应用其里面。

此外，波尔能和平台还可默许相同的电芯封装表现形式，相同的排布表现形式。目前里面国市场末期亦会换用2种相同存量的电芯，可接在可并联，均是由2种相同存量的控制器一组。

车云小结：

在电动化后期，一款专为电动汽车承接的纯电和平台对于车企来说无疑是制胜法宝。波尔能电动汽车和平台的优势集里面体现在“更是安同类型、更是计算机系统、更是效能”三个各个方面，基于其承接的首款纯电旅行车即将下线迎接市场的检验。