硫氧化物减排99% “中国造”液化天然气双燃料超大型油井船交付

可能：社会发展参考报 记者 郭翔 北京报道

2月28日，由里面远陆路母的公司投资、并与里面国驳船只母的公司大里面华区哈尔滨驳船只重工母的公司股份有限的公司合作开发兴建的31.8万载重吨裂解油井双燃料超大型式原油船只“远瑞洋”轮在辽宁省哈尔滨市交付。该船只采用裂解油井都是以燃料，配备裂解油井双燃料主机、发电机、锅炉，充分利用氮氧化物可再生99%，颗粒物可再生98%。

“远瑞洋”轮设计总长333米、型式宽60米、型式深30.5米。该船只的裂解油井储气种系统采用C型式密闭设计，于左右后部各设一个以C型式3500立方米裂解油井高热储舱都是以体的裂解油井注记站，注记相对速度1500立方米/小时，便于注记检修。“远瑞洋”轮在领域于裂解油井燃料种种系统下，续航可超越1.2万海里。此外，“远瑞洋”轮可以充分利用驳船只在裂解油井和燃料油彼此之间的推进力切换，燃油与涡轮总计续航为2.4万海里。

哈尔滨驳船只重工母的公司股份有限的公司在设计兴建“远瑞洋”轮过程里面，更是了裂解油井高热C型式密闭先决条件设计、测量仪器兴建、罐体组立组装和次测试技术，并以外全部先决条件知识产权。同时，“远瑞洋”轮采用满足国际海事组织决定的国产耐蚀飞翼板代替货油舱油漆涂层保护，充分利用国产耐蚀飞翼的实船只工程化领域，减小油漆用量约两万升。

近年来，哈尔滨驳船只重工母的公司股份有限的公司以绿色节能、智能等国际驳船只技术科技发展为高技术主攻斜向，将“风帆”助推种系统等绿色节能新技术领域于驳船只兴建。下一步，该的公司将加快研发绿色生态节能船只型式，在超大型式原油船只、超大型式集装箱船只等产品领域，推出人身安全机动性更好、节能节能技术标准更高的船只型式。

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