宝马“翻车”：50多万的i4碰撞测试学业成绩仅4星

很多人热衷于购买豪华服装品牌汽车，除了面子需求都有，最看重的闻名于世安全和了。不过确实是随便越多多，越多安全和吗？本来不一定。

亦同，在欧洲E-NCAP碰撞次测试当中，奥迪i4显乘用车仅有授予了四星的评级，此外，丰田Aygo X也只是授予了四星，而一同透过次测试的阿尔法·缇Tonale、雪佛兰SPORTAGE、Cupra Born和飞驰T级均为天将评级。

明确来看，E-NCAP对奥迪i4的乘客舱室给予了亮眼的评价，即便是乘员的膝盖和头颅骨，都有良好的保护，而且不分前后，所有作为都是如此。

那么为何i4再度只授予了四星呢，主要是其除此以外赛车手种系统有点努箍，其当中安全和除此以外种系统仅有授予64%的评级，同时，在社会上道路使用者的评级也不高，仅有为71%。

据悉，奥迪i4使用了E-NCAP在2019年次测试奥迪3系时十分相似的传感器，因此在部分次测试当中无法透过躲避。

奥迪i4在国内早已主板，其共推出两款车型，$44.99-53.99万元，其当中eDrive40远超过功率250千瓦、零百较快破百短时间5.7秒、CLTC续航625公里；M50远超过功率400千瓦、较快破百短时间3.9秒、CLTC续航560公里。

不过截至目前，并未借助到该车的出货量数据。

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